Investorinformasjon for Shipslog AS
Shipslog AS utvikler ShipsLog, en maritim SaaS-plattform for mindre kommersielle fartøy. Selskapet planlegger kapitalinnhenting for neste utviklingsfase og vurderer SLIP som mulig finansieringsmodell.
Produktstatus: ShipsLog Core er tilgjengelig. Regelstyring, utvidet fartøytilpasning og flere operasjonsfunksjoner er prioritert for neste utviklingstrinn.
Å melde investorinteresse er uforpliktende og er ikke et tilbud om kjøp eller tegning av aksjer.
Kort fortalt om ShipsLog
ShipsLog er en maritim SaaS-plattform utviklet for mindre kommersielle fartøy og rederier som trenger bedre oversikt over drift, mannskap, sikkerhetsdokumentasjon og historikk.
Produktet
ShipsLog Core samler fartøydata, digital loggbok, mannskap og roller, sjekklister, dokumenter og sertifikater, innklokking.
Målgruppen
Løsningen retter seg mot blant annet fiskefartøy, charter- og RIB-båter, mindre passasjerfartøy, arbeidsbåter, servicefartøy og mindre rederi
Utviklingsstatus
ShipsLog utvikles trinnvis. Core-funksjoner er tilgjengelige, mens regelstyring, utvidet fartøytilpasning og flere operasjonsfunksjoner er prioritert for neste utviklingstrinn.
Hvorfor ShipsLog
Mindre kommersielle fartøy har mange av de samme behovene for dokumentasjon, oppfølging og sikker drift som større fartøy, men trenger løsninger som er enklere å ta i bruk og tilpasset den praktiske hverdagen om bord.
Fragmentert dokumentasjon
Loggbok, sjekklister, sertifikater, mannskapsinformasjon, vedlikehold og avvik kan være fordelt mellom papir, regneark, mapper og separate systemer. Det gjør historikk og oppfølging vanskeligere.
Én samlet fartøyplattform
ShipsLog knytter informasjon og aktiviteter til riktig fartøy, bruker og tidspunkt, slik at drift, dokumentasjon og historikk kan følges opp i samme løsning.
Bygget for mindre fartøy
ShipsLog utvikles med mindre kommersielle fartøy som hovedfokus, med enkel arbeidsflyt om bord og mulighet for videre tilpasning etter fartøytype, størrelse og driftsprofil.
Forretningsmodell og inntekter
ShipsLog er lagt opp som en abonnementsbasert SaaS-tjeneste for kommersielle fartøy. Prismodellen kombinerer en fast månedspris per fartøy med mulighet for å legge til flere brukere etter behov.
Abonnement per fartøy
Standardprisen er 99 € per fartøy per måned og inkluderer opptil 3 brukere.
Dette gir en enkel og forutsigbar grunnpris for mindre fartøy og rederier.
Flere brukere
Ytterligere brukere kan legges til for 29 € per bruker per måned.
Modellen gjør at abonnementet kan utvides når mannskapet eller virksomheten vokser.
Prøveperiode og pilotkunder
Nye kunder kan prøve ShipsLog gratis i 60 dager før ordinært abonnement starter.
Pilotkunder som bidrar med praktisk testing og tilbakemeldinger får egne vilkår og pilotpris etter avtale.
Maritime skoler: ShipsLog tilbyr gratis abonnement til maritime skoler og relevante maritime utdanningsmiljøer for undervisning og opplæring.
Forretningsmodellen er utformet for å kunne skaleres fra enkeltfartøy til mindre flåter, samtidig som prisstrukturen skal være enkel å forstå og administrere.
Marked og kundegrupper
ShipsLog retter seg mot mindre kommersielle fartøy og rederier som trenger en mer samlet digital løsning for daglig drift, dokumentasjon og oppfølging. Det norske markedet er første prioritet, før løsningen gradvis kan tilpasses flere markeder.
Fiskefartøy
Fiskefartøy er en sentral målgruppe. Den første regelstyrte videreutviklingen prioriterer særlig mindre fiskefartøy, samtidig som fartøyprofilen og plattformen skal kunne støtte større fartøy og andre driftsformer.
Charter, RIB og passasjerfartøy
Charter- og RIB-operatører samt mindre passasjerfartøy har behov for oversikt over fartøy, mannskap, sjekklister, dokumentasjon og operative aktiviteter i den daglige driften.
Arbeidsbåter og servicefartøy
Arbeidsbåter, havbruksfartøy og andre servicefartøy kan bruke samme grunnplattform, med videre tilpasninger etter fartøytype, operasjoner og driftsprofil.
Første markedsfokus
Shipslog AS prioriterer først kunder i Norge, med særlig fokus på mindre kommersielle fartøy og pilotkunder som kan bidra med praktiske erfaringer og tilbakemeldinger fra faktisk drift.
Pilotarbeidet skal brukes til å forbedre produktet, dokumentere bruken og danne grunnlag for videre kommersialisering.
Produktstatus og utviklingsplan
ShipsLog utvikles trinnvis. For investorer skiller vi tydelig mellom funksjoner som er tilgjengelige i ShipsLog Core, funksjoner som er prioritert for neste utviklingstrinn, og funksjoner som inngår i den langsiktige produktplanen.
ShipsLog Core
Tilgjengelig i dagens løsning
- Fartøy og fartøydata
- Digital loggbok
- Mannskap og roller
- Sjekklister
- Dokumenter og sertifikater
- Innklokking
Core danner grunnplattformen for videre fartøy- og regelverkstilpasning.
Neste utviklingstrinn
Funksjoner og tilpasninger som er spesifisert og prioritert for neste utviklingsfase. Utviklingen er ikke ferdigstilt, og funksjonene skal ikke regnes som tilgjengelige i dagens ShipsLog Core.
- Regelstyrt tilpasning etter fartøytype, størrelse og driftsprofil
- Utstyrsregister knyttet til fartøyprofilen
- Regelbaserte sjekklister, avvik, frister og varslinger
- Utvidede fartøy- og operasjonssjekklister
Planlagt videreutvikling
Funksjoner som inngår i den langsiktige produktplanen, men som ikke skal presenteres som tilgjengelige i dagens løsning.
- AI-agenter for analyse og oppfølging
- Signal K- og NMEA-integrasjoner
- Fangstrapportering og sammenstilling mot sluttseddel
- Mer avansert automatisering
- Videre sensor- og fartøyintegrasjoner
Kapitalbehov og bruk av kapital
Shipslog AS planlegger kapitalinnhenting for neste utviklingsfase. Kapitalen skal først og fremst brukes til å ferdigstille prioriterte produktområder, gjennomføre pilotering med faktiske fartøy og forberede ShipsLog for en bredere kommersiell lansering.
Endelig kapitalbehov, finansieringsform og investeringsvilkår er ikke fastsatt. Shipslog AS vurderer blant annet SLIP som mulig modell for kapitalinnhentingen.
Produktutvikling
Ferdigstille prioriterte funksjoner i neste utviklingstrinn, blant annet regelstyrt fartøytilpasning, utstyrsregister, regelbaserte sjekklister, varslinger og utvidede operasjonssjekklister.
Pilotering og kvalitetssikring
Teste ShipsLog sammen med utvalgte pilotkunder og faktiske fartøy, samle tilbakemeldinger og bruke erfaringene til å forbedre arbeidsflyt, funksjonalitet og brukervennlighet.
Teknisk plattform og sikkerhet
Videreutvikle den tekniske plattformen, styrke testing, stabilitet, sikkerhet, databehandling og skalerbarhet etter hvert som flere fartøy og brukere tas inn i løsningen.
Kommersialisering
Forberede markedslansering, kundeoppfølging, salg, onboarding og støtte, med Norge som første prioriterte marked.
Kapital til neste utviklingsfase
ShipsLog har en eksisterende Core-plattform, men deler av den videre regelstyringen, automatiseringen og fartøytilpasningen gjenstår. Kapitalinnhentingen skal bidra til å gjennomføre denne utviklingen og redusere teknisk og kommersiell risiko gjennom pilotering og testing.
En mer detaljert finansieringsplan, herunder kapitalbeløp, tidsperiode, milepæler og foreslåtte investeringsvilkår, vil bli presentert for interesserte investorer når dette er fastsatt.
Mulig finansieringsmodell – SLIP
Shipslog AS vurderer SLIP (Startup’s Lead Investment Paper) som mulig modell for den kommende kapitalinnhentingen. SLIP kan gjøre det mulig å hente kapital før selskapet fastsetter en endelig verdsettelse.
Det er foreløpig ikke besluttet at kapitalinnhentingen skal gjennomføres som SLIP, og økonomiske eller juridiske vilkår er ikke fastsatt.
Hva er SLIP?
SLIP er et finansieringsinstrument utviklet for oppstartsbedrifter der investoren tilfører kapital nå, mens prisingen av selskapet og den endelige aksjetegningen kan skje senere.
Modellen brukes særlig når et selskap er i en tidlig fase og det er vanskelig å fastsette en presis verdsettelse. Investoren får rettigheter knyttet til en senere aksjeutstedelse etter vilkårene i SLIP-avtalen.
Hvorfor vurderer Shipslog AS SLIP?
- Kapital kan tilføres før en endelig selskapsverdsettelse fastsettes
- ShipsLog kan gjennomføre neste utviklingsfase før en senere finansieringsrunde
- Investeringsvilkår avtales i SLIP-avtalen
- En senere finansieringsrunde kan danne grunnlag for verdsettelsen
For Shipslog AS kan dette være aktuelt fordi selskapet har en eksisterende Core-plattform, samtidig som videre produktutvikling, pilotering og kommersialisering skal gjennomføres før en større finansieringsrunde vurderes.
Slik kan en SLIP-prosess se ut
01 – Kapitalbehov fastsettes
Shipslog AS utarbeider budsjett, milepæler og kapitalbehov for neste utviklingsperiode.
02 – Vilkår utarbeides
Selskapet og aktuelle investorer avklarer investeringsbeløp og øvrige SLIP-vilkår.
03 – Kapital tilføres selskapet
Når avtalene er inngått, tilføres kapitalen til Shipslog AS og brukes i samsvar med finansieringsplanen.
04 – Senere aksjetegning
Investorens rettigheter håndteres senere i samsvar med SLIP-avtalen, for eksempel i forbindelse med en kvalifiserende kapitalrunde.
Foreløpig informasjon: Shipslog AS har ikke fastsatt investeringsbeløp, rabatt, eventuell maksimal verdsettelse eller andre SLIP-vilkår. Endelige avtaler skal utarbeides og kvalitetssikres før kapital tas imot.
Informasjonen på denne siden er generell informasjon om selskapets planer og er ikke et tilbud om kjøp, tegning eller salg av aksjer eller andre finansielle instrumenter.
Risiko og viktige forutsetninger
Investering i et tidlig teknologiselskap innebærer betydelig risiko. Shipslog AS er fortsatt i en utviklings- og kommersialiseringsfase, og både produktplan, finansieringsbehov og markedsutvikling kan endres.
Produkt- og utviklingsrisiko
ShipsLog Core er tilgjengelig, men deler av den planlagte regelstyringen, automatiseringen, integrasjonene og fartøytilpasningen er ikke ferdigstilt. Utvikling kan ta lengre tid eller kreve mer kapital enn planlagt.
Markeds- og salgsrisiko
Det er ikke sikkert at markedet vil ta i bruk ShipsLog i det tempoet selskapet ønsker. Salg til maritime virksomheter kan kreve pilotering, dokumentasjon, opplæring og lengre beslutningsprosesser.
Finansieringsrisiko
Shipslog AS kan få behov for ytterligere kapital etter neste utviklingsfase. Det er ingen garanti for at fremtidig finansiering kan gjennomføres på ønskede vilkår.
Regelverk og eksterne forhold
Maritime krav, rapporteringsregler, tekniske standarder og andre rammevilkår kan endres. Slike endringer kan påvirke hvilke funksjoner som må utvikles og hvordan ShipsLog kan brukes.
Potensielle investorer må gjøre sin egen vurdering av selskapet, teknologien, markedet og investeringsvilkårene før en eventuell investering.
Selskapet og gründeren
Shipslog AS er selskapet bak ShipsLog. Plattformen er utviklet med utgangspunkt i praktisk maritim erfaring og et ønske om å gjøre daglig drift, dokumentasjon og oppfølging enklere for mindre kommersielle fartøy.
Shipslog AS utvikler og videreutvikler ShipsLog som en abonnementsbasert maritim SaaS-plattform. Selskapet er i en tidlig kommersialiseringsfase og arbeider med produktutvikling, pilotering og forberedelser til markedslansering.
Norge er første prioriterte marked, med mindre kommersielle fartøy som hovedfokus.
Bygget på praktisk maritim erfaring
Grunnleggeren bak ShipsLog har mer enn 35 års maritim erfaring fra blant annet fiskeri, redningstjeneste, kommersiell skipsfart, ferjedrift og kapteinsansvar.
Erfaringen fra arbeid om bord er en viktig del av produktutviklingen. Målet er å bygge et system som fungerer i den praktiske arbeidshverdagen, ikke bare i en administrativ eller teoretisk sammenheng.
Produktutvikling i samarbeid med brukerne
ShipsLog utvikles videre gjennom praktisk testing, tilbakemeldinger fra pilotkunder og erfaring fra faktisk fartøydrift. Dette skal brukes til å prioritere funksjoner og forbedre arbeidsflyten før bredere kommersiell lansering.
Milepæler for neste utviklingsfase
Neste utviklingsfase skal bringe ShipsLog fra dagens Core-plattform videre mot en mer regelstyrt, testet og kommersielt skalerbar løsning. Milepælene nedenfor beskriver prioriterte mål, men rekkefølge og omfang kan justeres etter pilotarbeid, finansiering og tekniske forhold.
01 – Ferdigstille prioritert fartøytilpasning
Videreutvikle regelstyrt tilpasning etter fartøytype, størrelse og driftsprofil, med første prioritet på mindre kommersielle fartøy og særlig fiskefartøy under 15 meter. Løsningen skal senere kunne utvides til flere fartøytyper og størrelser.
02 – Pilotere med faktiske fartøy
Teste arbeidsflyt, sjekklister, varslinger og fartøytilpasninger sammen med utvalgte pilotkunder og bruke tilbakemeldingene aktivt i videre produktutvikling.
03 – Styrke kvalitet og teknisk plattform
Forbedre testing, stabilitet, sikkerhet, databehandling og skalerbarhet før flere fartøy og brukere tas inn i løsningen.
04 – Forberede bredere kommersialisering
Etablere en mer standardisert onboarding, kundeoppfølging, prisstruktur, støtte og salgsprosess med Norge som første prioriterte marked.
Status: Milepælene er planlagte mål for neste utviklingsfase og skal ikke forstås som ferdigstilte leveranser eller garanterte tidsfrister.
Interessert i å følge ShipsLog videre?
Shipslog AS ønsker kontakt med investorer som vil vite mer om ShipsLog, produktutviklingen og den planlagte kapitalinnhentingen.
Du kan melde investorinteresse uten forpliktelser. Når finansieringsplan, kapitalbehov og eventuelle SLIP-vilkår er ferdigstilt, kan interesserte investorer få mer detaljert informasjon.
01 – Vi registrerer interessen
Du sender inn kontaktinformasjon og kan kort beskrive hva du ønsker mer informasjon om.
02 – Du får mer informasjon
Når relevant investormateriale er klart, kan Shipslog AS dele informasjon om produktstatus, kapitalbehov, planlagte milepæler og mulig finansieringsmodell.
03 – Eventuell videre dialog
Dersom det er gjensidig interesse, kan selskapet og investoren gå videre med dialog og nødvendig dokumentasjon før en eventuell investering.
Investorinteresse er uforpliktende. Informasjonen på denne siden er ikke et tilbud om kjøp, tegning eller salg av aksjer eller andre finansielle instrumenter.